Viðvörun um bilun við notkun NTN innfluttra legur!

Til að tryggja öryggi og áreiðanleika að hámarki, ætti að athuga NTN innfluttar legur oft, óháð aldri ökutækisins, og huga að snemmtækum viðvörunarmerkjum um slit: þar með talið hvers kyns núningshljóð við snúning eða óeðlilega hraðaminnkun á ökutækinu. samsett fjöðrunarhjól þegar beygt er.



Við skulum skoða hvaða viðvaranir munu birtast til að minna okkur á hugsanlegar bilanir:
1. Ef þú heyrir hávaða frá NTN hlutanum er fyrst og fremst mikilvægt að finna staðsetninguna þar sem hávaðinn á sér stað. Það eru margir hreyfanlegir hlutar sem geta valdið hávaða, eða sumir snúningshlutar geta komist í snertingu við hluta sem ekki snúast. Ef það er staðfest að það sé hávaði í legunni gæti það verið skemmt og þarf að skipta um það.
2. Vegna þess að vinnuaðstæður sem leiða til bilunar á báðum hliðum eru svipaðar, er mælt með því að skipta um þau í pörum jafnvel þótt aðeins einn sé bilaður.
3. NTN er tiltölulega viðkvæmt og í öllum tilvikum verður að nota rétta aðferð og viðeigandi verkfæri. Við geymslu, flutning og uppsetningu geta hlutar legunnar ekki skemmst. Það krefst meiri þrýstings til að þrýsta inn og því þarf sérstakt verkfæri. Vertu viss um að vísa til leiðbeininganna.
4. Uppsetning ætti að fara fram í hreinu og snyrtilegu umhverfi. Innkoma fínna agna mun einnig stytta endingartíma legunnar. Það er mjög mikilvægt að viðhalda hreinu umhverfi þegar skipt er um. Ekki berja með hamri og varast að missa hann á jörðina (eða álíka óviðeigandi meðhöndlun). Fyrir uppsetningu ætti einnig að athuga ástand skafts og sætis. Jafnvel lítilsháttar slit getur valdið lélegri passa og skemmdum.
5. Ekki reyna að taka í sundur NTN eða stilla þéttihringinn, annars skemmist þéttihringurinn og vatn eða ryk kemst inn. Jafnvel hlaupbraut innsiglihringsins og innri hringurinn verða skemmdir.
6. Innsiglihringurinn búinn ABS er með segulmagnuðum þrýstihring inni. Ekki er hægt að lemja þennan þrýstihring, hafa högg á hann eða rekast á önnur segulsvið. Taktu þau úr kassanum fyrir uppsetningu og haltu þeim í burtu frá segulsviðum, eins og mótorum eða rafmagnsverkfærum sem notuð eru.
7. Mörg NTN innfluttar legur eru innsigluð og þarf ekki að smyrja þær allan líftímann. Aðrar óþéttar, eins og tvíraða mjóknandi rúllur, verða að vera smurðir og smurðir við uppsetningu. Vegna mismunandi stærða innra holrúmsins er erfitt að ákvarða hversu mikilli fitu á að bæta við. Ef það er of mikil fita, þegar legurinn snýst, lekur umframfeiti út. Almenn reynsla: Við uppsetningu ætti heildarmagn fitu að vera 50% af bilinu.