Þann 23. júlí var „2024WICV-Sino-German Intelligent Connected Vehicle Industry Collaborative Development Forum“ haldinn af þýska bílaiðnaðarsambandinu (VDA) haldin í Suzhou. Dr. Liu Yong, yfirtæknistjóri Schaeffler Kína, var boðið að vera viðstaddur fundinn og flutti aðalræðu á "Sino-German Automotive Industry Chain Science and Technology Innovation Cooperation Conference" til að deila umbreytingu og þróun Schaeffler undir nýju ástandinu.
Dr. Liu Yong sagði í ræðu sinni að með hraðri þróun rafvæðingar aflrásar hafi nýr orkubílamarkaður Kína boðað áður óþekkt þróunarmöguleika, þar sem nýjar vörur og ný tækni koma fram hver á eftir annarri. Á sama tíma verða þróun eins og hugbúnaðarskilgreindir bílar og aftenging hugbúnaðar og vélbúnaðar sífellt meira áberandi og gervigreind, greindur akstur o.fl. verða sífellt í brennidepli á markaðnum. Þó að þessar þróun flýti fyrir endurtekningu nýrrar tækni, eru þær einnig að byggja upp nýtt iðnaðarvistkerfi.
Kínversk-þýska bílaiðnaðarkeðjan Vísinda- og tækninýsköpunarsamstarfsráðstefna
Í ljósi þróunarþróunar í iðnaði heldur Schaeffler, sem mikilvægur birgir og samstarfsaðili í bílaiðnaðinum, áfram að hraða umbreytingu sinni. Á sviði rafvæðingar veitir Schaeffler mikið vöruúrval, sem nær yfir alhliða lausnir frá íhlutum, einingum, undirkerfum til fullkominna kerfa, svo sem minnkunartæki, mótorar, rafeindastýringar, blendingaeiningar, rafmagnsbrýr og varmastjórnunarkerfi osfrv. Hvað varðar greind, leggur Schaeffler áherslu á sviði snjallra undirvagna og býður upp á háþróaða tækni og vörur sem tengjast hlerunarbúnaði fyrir snjalla akstur í framtíðinni eins og stýrikerfi fyrir vír, greindar aksturshorneiningar, breytileg dempun og titringsminnkun kerfi.
Eins og er, er Schaeffler að flýta fyrir samþættingu við Vitesco Technology. Eftir sameininguna munu aðilarnir tveir efla enn frekar styrk sinn á sviði tækni, vara og nýsköpunar og styrkja vöruúrvalið með viðbótarkostum og skapa þar með leiðandi tæknifyrirtæki í heiminum með áherslu á driftækni. , skapa verðmæti fyrir viðskiptavini.
Dr. Liu Yong lagði áherslu á að á sviði vörunýsköpunar tileinkaði Schaeffler sér markaðs- og viðskiptamiðaða nýsköpunarstefnu og sinnir alltaf vöruþróun og tækninýjungum í kringum þarfir markaðarins og viðskiptavina sem og viðskiptaþróun. Með samþættingu getu í vélum, rafvélavirkjun, kerfissamþættingu, hugbúnaði og hagnýtu öryggi/netöryggi, ásamt gervigreindarvaldi, þróum við samkeppnishæfar vörur fyrir markaðinn. Að auki hefur Schaeffler einnig skuldbundið sig til sjálfbærrar þróunar allrar aðfangakeðjunnar og býr til grænar og sjálfbærar vörur með aðgerðum eins og kolefnisminnkun allan lífsferil vörunnar.
"Í ljósi breytinga í bílaiðnaðinum, vonumst við til að nýta okkar eigin kosti, taka virkan þátt í mótun tæknilegra staðla og vinna með samstarfsaðilum iðnaðarkeðju til að byggja upp nýstárlegt vistkerfi."
--Dr. Liu Yong, yfirmaður tæknimála hjá Schaeffler Kína
Sem tæknifyrirtæki hefur Schaeffler alþjóðlegt R&D net, fylgir hugmyndinni um „staðbundnar auðlindir þjóna staðbundnum mörkuðum“ og fylgir alltaf staðsetningarstefnunni. Sterk staðbundin rannsókna- og þróunargeta, stöðugt dýpkun staðbundinna aðfangakeðja og stöðugt að bæta staðbundna framleiðslugetu geta þróað vörutækni fyrir markaðinn sem uppfyllir þarfir staðbundinna viðskiptavina og svarað þörfum viðskiptavina hraðar með samkeppnishæfari kostnaðarforskoti.
"Kínversk-þýska bílaiðnaðarkeðjan Vísinda- og tækninýsköpunarsamstarfsráðstefnan" er lokaður fundur sem haldinn var á "2024WICV-Kínversk-Þýska greindur tengdum bílaiðnaðinum samstarfsþróunarvettvangi". Formaður þess voru Zhang Lin, aðalfulltrúi og framkvæmdastjóri samtaka þýska bílaiðnaðarins (Kína), Jürgen Mindel, framkvæmdastjóri þýska bílaiðnaðarsamtakanna, og Ao Li, yfirverkfræðingur kínversku upplýsinga- og samskiptaakademíunnar. Tækni, flutt erindi. Fundurinn beindi sjónum sínum að rannsóknum og þróunaráætlunum fyrir sjálfvirkan akstur og staðsetningaráætlunum, ábendingum um eftirspurn ökutækja fyrir „samþættingu ökutækis-vega-skýs“ og iðnaðarkeðju. Halda umræðum um nýsköpun og samvinnu í andstreymis og niðurstreymi.
