Ofhitnun og meðferðaraðferðir við ofhitnun vélknúinna:
1. Veltingur er ekki rétt settur upp, vikmörkin eru of þétt eða of laus.
Lausn: Vinnuárangur veltingur legunnar ræðst ekki aðeins af framleiðslu nákvæmni burðarinnar sjálfrar, heldur einnig af víddar nákvæmni, lögunarþoli og yfirborðsegleika skaftsins og holunnar sem á að passa við það, samsvörun valsins og rétt uppsetning. Almennt, í lárétta mótor, er vel samsett veltislagning aðeins fyrir geislunarálagi, en ef innri hringur legunnar er of þéttur með skaftinu, eða ytri hringur legunnar og endahettan eru of þétt búnaður, það er, ef afgangur almennings er of mikill, eftir samsetningu Þetta mun gera úthreinsun legunnar of lítinn, stundum jafnvel nálægt núlli. Þessi snúningur er ekki sveigjanlegur og mun mynda hita meðan á notkun stendur. Ef innri hringur legunnar og skaftið er lauslega festur, eða ytri hringur legunnar og endalokið lauslega komið fyrir, er innri hringur legunnar og skaftið, eða ytri hringur legunnar og endalokið , mun snúast miðað við hvert annað, sem veldur núningi upphitun, sem leiðir til ofhitunar. Venjulega, í staðlinum, er lega innri hringsins innra þvermál vikmörk viðmiðunarhlutans færð undir núlllínuna, og vikmörk sams konar skaftar og innri hringur legunnar eru miklu þéttari en passa sameiginlega tilvísunarinnar gat.
2. Fita er ekki valin rétt eða ekki notuð á réttan hátt, gæði fitunnar eru ekki góð eða hefur versnað eða blandað við ryk og óhreinindi geta valdið því að legan hitnar.
Lausn: Ef fitu er bætt of mikið eða of lítið, mun hitinn bera upp. Vegna þess að það er of mikið af fitu verður mikill núningur milli snúningshluta legunnar og fitu. Þegar fitan er of lítil getur þurrt orðið. Nudda og verða heitt. Þess vegna verður að aðlaga magn fitu þannig að það sé um það bil 1 / 2-2 / 3 af rúmmáli burðarhólfsins. Hreinsa óhæf eða rýrnað fita og skipta henni með viðeigandi hreinu fitu.
3. Axial úthreinsunin milli ytri burðarhettunnar á mótornum og ytri ummál veltibærisins er of lítil.
Lausn: Stórir og meðalstórir mótorar nota að jafnaði kúlu legur við enda skaftans. Skaftið notar keflalager þannig að númerið getur stækkað frjálst þegar það er stækkað hitauppstreymi. Fyrir litla mótora eru kúlulög notuð í báðum endum og það ætti að vera rétt bil milli ytri legghlífar og ytri hring legunnar. Annars getur legan verið hituð upp vegna mikillar hitauppstreymis í ásstefnu. Þegar þetta gerist ætti að fjarlægja smáhlífina að framan eða aftan, eða setja þunnt pappírspúði á milli burðarhettunnar og endahettunnar til að mynda nægilegt bil milli ytri burðarhettunnar og ytri hring legunnar. Úthreinsun.
4. Endahetturnar eða legghetturnar á báðum hliðum mótorsins eru ekki settar upp.
Lausn: Ef endahetturnar eða burðarhetturnar á báðum hliðum mótorsins eru ekki samsíða eða festingarnar eru ekki þéttar, snúast kúlurnar út úr brautinni og hitnar. Endapokana eða burðarhetturnar verður að fletja út og herða jafnt með boltum.
5. Kúlur, rúllur, innri og ytri hringir og kúluhús eru mjög slitin eða málmflögnun.
Lausn: Legið ætti að uppfæra á þessum tíma.
6. Léleg tenging við hleðsluvélina.
Aðalástæðan er: tengingin er illa sett saman, beltsspennan er of mikil og skaftið á hleðsluvélinni er ósamræmi. Þvermál trissunnar er of lítill, talningin er of langt í burtu frá legunni og ás eða radial álag er of stór. Lausn: Leiðréttu röng tengingu og forðastu að legan verði fyrir óeðlilegum krafti.
7. Skaftið hefur verið bogið.
Lausn: Á þessum tíma er legukrafturinn ekki lengur hreinn geislamyndaður kraftur og veldur því að legan hitnar upp. Reyndu að rétta af bognum bol eða skipta honum út fyrir nýjan.
