Helstu eiginleikar vindorku legur
1. Notkunarumhverfið er erfitt;
2. Hár viðhaldskostnaður;
3. Mikil lífslíkur eru nauðsynlegar;
Flokkun á vindorkulegum
Legur fyrir vindmyllur innihalda aðallega:
Geir legur, halla legur, snælda legur, gírkassa legur, rafall legur.
Nefnilega: halla legur, yaw legur, burðarkerfi legur (aðalskaft og gírkassa legur).
Rafall legur
Legur: djúpt rifakúlulegur, hyrndar snertilegur osfrv.
Eiginleikar vinnuskilyrða: hár hraði (1000-1500rpm), hár hiti (90-120 ℃) og mikið álag.
Kröfur fyrir fitu: framúrskarandi klippustöðugleiki, góður oxunarstöðugleiki, góð slitþol, frábær byrjunarárangur við lágt hitastig o.s.frv.
Snælda legur
Legagerðir: kúlulaga legur, kúlulaga osfrv.
Eiginleikar vinnuskilyrða: lágur hraði (<25rpm), breitt="" hitastig,="" mikið="" álag="" og="" miklar="" breytingar,="" titringur,="" mikill="">
Kröfur fyrir fitu: framúrskarandi slitþol, góður oxunarstöðugleiki, frábær byrjunarárangur við lágt hitastig, góð vatnsþol o.s.frv.
Pitch/Yaw Bearing
Gerð legu: fjögurra punkta snertikúlulegur osfrv.
Eiginleikar vinnuskilyrða: stöðva meira en snúa, breitt hitastig, mikið álag, titringur, hár raki.
Kröfur fyrir fitu: framúrskarandi tæringar- og slitþol, framúrskarandi ræsingargeta við lágt hitastig, góð vatnsþol, góður oxunarstöðugleiki o.s.frv.
Hver vindmyllubúnaður notar 1 sett af beygjulegu (snúningslegu), 3 sett af hallalegu (snúningslegu) (sumar vindmyllur undir megavattastigi eru óstillanleg blöð og ekki er hægt að nota legur með breytilegum halla) til að framleiða rafmagn Vélalegur (djúpgrófkúlulegur, sívalur rúllulegur) 3 sett af snældalegum (kúlulaga legur) 2 sett, alls 9 sett.
Að auki eru gírkassa legur og gírkassinn hefur þrjár burðargerðir. Fyrsta form krefst 15 sett af legum, annað form krefst 18 sett af legum og þriðja form krefst 23 sett af legum. Þannig er meðalfjöldi vindmylla legur 27 sett.
Uppbyggingargerðir legur fyrir vindmyllur innihalda aðallega fjögurra punkta snertikúlulegur, krosslagðar rúllulegur, sívalur rúllulegur, kúlulaga rúllulegur og djúpgrópkúlulegur. Geirlagurinn er settur upp við tenginguna milli turnsins og farþegarýmisins og hallalagurinn er settur upp á tengingu milli rótar hvers blaðs og miðstöðvarinnar.
Sumar afbrigði af vindmyllum sem eru framleiddar af sumum framleiðendum
Kröfur um framleiðsluferli vindorkubera
1. Smíðahitastigið ætti að vera stjórnað vel og kornin ættu ekki að vera gróf;
2. Nauðsynlegt er að stjórna temprunarferlinu til að tryggja mildaða uppbyggingu hjarta þess, til að tryggja vélrænni eiginleika þess;
3. Stjórnun á dýpt millitíðni slökkvandi hertu lagsins á yfirborðinu;
4. Forðastu örsprungur á yfirborðinu.
Smurgreining á vindorkulegum
Hraði inntaksás vindorkugírkassans er yfirleitt 10-20 snúninga á mínútu. Vegna tiltölulega lágs hraða er erfitt að mynda olíufilmu inntaksáslagsins (þ.e. burðarlag plánetunnar).
Hlutverk olíufilmunnar er að aðskilja málmsnertiflötina tvo þegar legið er í gangi til að forðast beina snertingu úr málmi á milli.
Við getum kynnt færibreytu λ til að einkenna smuráhrif legunnar.
(λ er skilgreint sem hlutfall þykktar olíufilmunnar og summan af grófleika snertiflötanna tveggja)
Ef λ>1 þýðir það að þykkt olíufilmunnar er nóg til að aðskilja málmflötina tvo og smuráhrifin eru góð;
Ef λ<1 þýðir="" það="" að="" þykkt="" olíufilmunnar="" er="" ekki="" nægjanleg="" til="" að="" aðskilja="" málflötina="" tvo="" alveg="" og="" smuráhrifin="" eru="" ekki="">
Að keyra undir ástandi lélegrar smurningar getur valdið skemmdum á legunni. Þar sem vindorkugírkassar nota venjulega smurefni í hringrás með ISOVG320 seigju, ef λ reynist vera minna en 1, getum við almennt aðeins bætt smuráhrifin með því að draga úr hrjúfleika hlaupabrauta og rúlla.
Að auki, við hönnun gírkassans, ætti burðarlag plánetunnar að reyna að forðast að stærð annars endalagsins sé of lítil. Í raunverulegri notkunargreiningu komumst við að því að jafnvel þótt endingartíminn uppfylli skilyrðin, mun þessi hönnun valda því að línuleg hraði litla legunnar verður mjög lágur og olíufilman enn ófær um að myndast.
Greining á burðarsvæði vindorkuburðar
Yfirleitt ber aðeins hluti af rúllum hlaupandi legu álagið á sama tíma og svæðið þar sem þessi hluti keflunnar er staðsett er kallað burðarsvæði lagsins.
Stærð álagsins sem legið ber og stærð hlaupabilsins mun hafa áhrif á burðarsvæðið. Ef burðarsvæðið er of lítið er hætta á að rúllan renni við raunverulega notkun.
Fyrir vindorkugírkassa, ef aðalskaftið er hannað með stuðningi fyrir tvöfalda legu, er fræðilega aðeins togið sent til gírkassans. Í þessu tilfelli, eftir einfalda kraftagreiningu, er ekki erfitt að komast að því að álagið sem burðarlag plánetunnar ber er tiltölulega lítið, þannig að burðarsvæði lagsins er oft tiltölulega lítið og rúllurnar eru viðkvæmar fyrir að renna. Við hönnun vindorkugírkassa nota plánetuburðarlegur venjulega tvær einraða mjókkandi legur eða tvær sívalningslaga legur með fullri rúlla.
Við getum aukið burðarsvæðið með því að forhlaða mjókkandi rúllulegur á réttan hátt eða minnka úthreinsun sívalningslaga. Mynd 2 sýnir samanburð á burðarsvæðinu fyrir og eftir minnkun á bilinu.
Tækni fyrir vindorku
Hönnun og greining: Hönnunin byggir enn á reynslusamlíkingu og rannsókn á kraftagreiningu og álagsróf er nánast tóm. Meðal erfiðra tækni er vandræðalaus notkun snældalagsins í meira en 13 * 104 klst og áreiðanleiki meira en 95%; Hönnun með mikla burðargetu fyrir háan skaðahlutfall gírkassalaga.
Efni: Mismunandi efni og hitameðhöndlun eru notuð fyrir mismunandi hluta legunnar, svo sem að bæta lágt hitastig 40CrMo stáls fyrir legur og halla (umhverfishiti -40℃∽-30℃, vinnsluhitastig um -20℃), höggorka og önnur vélfræði Frammistöðuhitameðferðaraðferð, yfirborðsframkallandi herðandi herðalagsdýpt, yfirborðshörku, mjúk beltibreidd og yfirborðssprungustýring; hraðaaukandi legur jafngildir þróun erlends STF, HTF stáls og stjórna ákjósanlegu innihaldi varðveitts austeníts Aðalskaftslagurinn er gerður úr rafslags endurbræðslu kolefnisstáli ZG20Cr2Ni4A þegar enn er ákveðið bil í gæðum innlends lofttæmdu afgasaðs stáls.
